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Hola Pablo,
Gracias por el mensaje, tan lista está la idea que funciona todos los domingos que se implementa el paseo ciclista en la Ciudad de México (menos el último domingo de mes) es acompañado por autoridades, policias que ponen trafitambos para cerrar la circulación y no son cientos, me atrevo a decir que son miles los ciclistas que salen, también hay paseos nocturnos y los coches lo respetan (o simplemente no les queda de otra)
La prueba: https://www.capitalmexico.com.mx/metropolitano/calendario-de-paseos-en-bici-2019-cdmx-muevete-en-bici/

¿en qué vialidades? las principales que apunten hacia los centros mas saturados y con mayor flujo de oficinistas (reforma, polanco, condesa, roma,) pero debería ser poco a poco empezando con una sola avenida cerrada al 100% o asignando un carril exclusivo en un horario de 7 a 9 y en las tardes de 6 a 8 un día a la semana, División del norte por ejemplo conecta hasta 4 alcaldías de sur a norte en este orden: Tlalpan, Coyoacán, Benito Juarez, y Cuauhtemoc, esta avenida conecta a muchas colonias y ahorra en tiempos (medido con reloj desde tlalpan a condesa /roma en A. Alvaro Obregon en máximo 50 min), esquivando puertas de coches estacionados, parando en semáforos por coches que obstaculizan el espacio "ojo, no ciclovía por que no existe como tal" pero cierran el espacio entre coches (carril de baja y coches estacionados).
Con gusto lo podría discutir en llamada, mi cel 5513938033
Saludos