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Horarios exclusivos 100% libres de coches "Siembra / crea ciclovías y cosecharas ciclistas"

El problema es la saturación, los que tienen bicis usan de pretexto que pueden ser arrollados, hay ceder horarios y espacios para ciclistas

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El tráfico es saturación de coches en un mismo espacio, semáforos mal coordinados, transporte público sin control con paradas en cualquier esquina.

Si se asigna en un horario pico avenidas exclusivas solo para trasporte en bicicleta, obliga a los demás a cambiar horarios, rutas, hábitos o simplemente a bajarse del coche y moverse en bici con la seguridad que no será arrollado

Describe quienes utilizarían tu propuesta (1,000 caracteres) // Describe who will use your solution (1,000 characters)

Al trazar rutas exclusivas para bicis que conecten distancias largas, ayuda a toda persona de los barrios cercanos a que se conecte fácilmente con esas avenidas principales con la seguridad de no ser arrollada. Se disminuyen los gases contaminantes, se incentiva el uso de la bici, se consumen menos combustible, los traslados son mas ágiles y amenos, se crea comunidad ciclista

Describe la etapa de desarrollo de tu propuesta // Describe your solution's stage of development

  • Lista para implementar: Has completado y ampliado tu piloto y estás viendo que se utilice tu solución por parte del usuario previsto // Ready to Scale - you have completed and expanded your pilot and are seeing adoption of your solution by your intended user

Platícanos acerca de tu equipo o compañía (500 caracteres) // Tell us about your team or organization (500 characters)

Creo entonces que su campaña está mal dirigida, soy un habitante mas de la Ciudad de México, una de las mas grandes y habitadas del mundo, me muevo a todos lados en bicicleta y cumpliendo el reglamento nunca he sufrido un accidente en mas de dos años (por toda la ciudad)

Tamaño de tu equipo o compañía // Size of your team or organization

  • 2-10

Fondos // Funding Request

  • $100,000

Presupuesto aproximado (500 caracteres) // Rough Budget (500 Characters)

Se invertiría 100% para elaboración de contenido, señalización y comunicación de avenidas o calles que serán intervenidas

Describe cómo usaras los fondos para tu proyecto piloto (1000 caracteres) // Describe how you would pilot your idea (1000 characters)

Señalizar las calles pintando una linea de un color fácilmente identificable Crear videos para difundir a través de distintos medios y canales digitales Invertir en difusión del proyecto

Describe cómo medirías el éxito de tu piloto (1000 caracteres) // Describe how you would measure the success of your pilot (1000 characters)

Videos con testimoniales reales (mejora en tiempos de traslado, experiencia, etc) Asignar mejores bicis a quienes participen

Plan de sostenibilidad (500 caracteres) // Sustainability Plan (500 Characters)

El plan se sostiene por que al hacerlo se obliga al gobierno a implementarlo, es prácticamente hacer el trabajo de las autoridades, demostrarles que si se puede, solo falta apoyar

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2 comments

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Photo of Pablo Bosch
Team

¡Hola Jorge Robles  ! ¡me parece que tu idea es increíble! Soy Pablo Bosch  uno de los facilitadores del Challenge. Me parece excelente tu idea para poder reducir emisiones y descongestionar las calles de la Ciudad de México. Me llamó la atención que mencionas que tu idea ya está lista para implementarse ¿ La haz probado antes? ¿En qué vialidades crees que podría funcionar mejor?. ¡Saludos!

Photo of Jorge Robles
Team

Hola Pablo,
Gracias por el mensaje, tan lista está la idea que funciona todos los domingos que se implementa el paseo ciclista en la Ciudad de México (menos el último domingo de mes) es acompañado por autoridades, policias que ponen trafitambos para cerrar la circulación y no son cientos, me atrevo a decir que son miles los ciclistas que salen, también hay paseos nocturnos y los coches lo respetan (o simplemente no les queda de otra)
La prueba: https://www.capitalmexico.com.mx/metropolitano/calendario-de-paseos-en-bici-2019-cdmx-muevete-en-bici/

¿en qué vialidades? las principales que apunten hacia los centros mas saturados y con mayor flujo de oficinistas (reforma, polanco, condesa, roma,) pero debería ser poco a poco empezando con una sola avenida cerrada al 100% o asignando un carril exclusivo en un horario de 7 a 9 y en las tardes de 6 a 8 un día a la semana, División del norte por ejemplo conecta hasta 4 alcaldías de sur a norte en este orden: Tlalpan, Coyoacán, Benito Juarez, y Cuauhtemoc, esta avenida conecta a muchas colonias y ahorra en tiempos (medido con reloj desde tlalpan a condesa /roma en A. Alvaro Obregon en máximo 50 min), esquivando puertas de coches estacionados, parando en semáforos por coches que obstaculizan el espacio "ojo, no ciclovía por que no existe como tal" pero cierran el espacio entre coches (carril de baja y coches estacionados).
Con gusto lo podría discutir en llamada, mi cel 5513938033
Saludos