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Una travesía en la ciudad de México

Una verdadera travesía en la área metropolitana para llegar a nuestras escuelas o trabajos, aquí el verdadero deseo de progresar en México.

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Una travesía en la ciudad de México



Una verdadera travesía en la área metropolitana para llegar a  nuestras escuelas o trabajos, aquí el verdadero deseo de progresar en México.


Pues bien mi nombre es armando ramirez  tengo 34 años vivo en el estado de mexico  lugar donde la ley no existe , desde los 18 años he tenido la necesidad de trabajar , comenze de seguridad privada  y me desplazaba desde chimalhuacan edo. mex hasta  san angel  delegacion alvaro  Obregon (hoy ya alcaldia) , mi hora de entrada era a las 8 sin embargo para poder llegar a mi trabajo  tomaba un camion(chimeco)  desde chimalhuacan hasta el metro pantitlan  tenia que estan como a las 6 en pantitlan por lo que  mi salida desde casa era a las 5 , una vez en pantitlan   recorriamos la linea 9 hasta la estacion centro medico   y trasbordaba a la linea 3   bajandome en el metro  copilco,  de ahi tomaba  otro camion que  subia hasta san angel y me bajaba en la clinica 4 donde repito  era guardia de seguridad, la ciudad de mexico  siempre ha sido un caos para transportarse ,  pues  el problema ya no es la contaminacion  sino el exceso de automoviles , desde hace mas de 10 años he sido testigo de como se ha incrementado la flotilla que circula sobre las avenidas principales , hoy  es necesario levantarse cada vez mas temprano para asegurar el llegar a nuestros destinos,  hoy  soy cordinador en una prestigiada empresa de telecomunicaciones, toda mi vida le he dedicado de 4 a 5 horas  promedio en transporte   (entre ida y vuelta a casa)  para  superarme , desde  empeze la univerdidad  de ahi a mi trabajo de cobranza telefonica , hasta que termine aqui, para quienes vivimos en el estado mexico  es un hecho que  no tenemos mucha vida  personal ni familiar, la distancia, el trafico, el mar de gente que  se viene desde las zonas conurbadas, en mi humilde opinion esto de debe al nulo crecimiento economico en el estado de mexico , pues al no haber fuentes de empleo dignas asi como un salario digno , la gente tiene que desplazarse a la ciudad de mexico  desborbando las capacidades de transporte desde las terminales  y extremos de nuestra ciudad , motivo por el que  una persona que  vive a 5 o 10 estaciones del metro  dentro de la misma ciudad de mexico  tiene problemas para  transportarse pues el metro  pasa lleno   y lleno o de plano pasa vacio para  llevarse a la gente de estaciones  que conectan con  otras lineas que transportan  mas gente del estado de mexico.


en mexico solo si se quiere progresar  se debe  ajustar a todo,  incluyendo el mal y pesimo transporte   y pues bueno  ni hablar de la inseguridad que  cada vez es mas notoria,  un dia normal para mi es el siguiente  05:00 am me levanto  me areglo  para el trabajo  y salgo a las 05:40 am   le camino al camion  (valle de chalco - metro zaragoza),  este camion sale a la autopista  mexico-puebla despues agarra calzada zaragoza,  y como a la altura de metro guelatao linea A  empieza el estacionamiento de autos (embotellamiento), por lo que es mejor  bajarse caminar y agarrar el metro  linea a de Guelatao hasta metro pantitlan,  el metro por supuesto que biene muy muy muy lleno, con un poco de suerte me subo a alguno  y si de milagro no  hay trenes atorados  en otras estaciones  este metro avanzara, de lo contrario tambien quedara varado como los autos  es como si el trafico afectara tambien la linea  del metro  y  pues tiene logica la gente se baja  e intenta entrar al metro y se aferra a subirse aun cuando ya no hay espacio , como pueden se suben o los bajan a la fuerza, provocando mas y mas conflictos ,  en lo personal  y solo como opinion he creido que la linea A es solo  un dosificador , de la red del metro , pues esta linea  es quien acerca a la gente del estado de mexico a la ciudad y de volverse muy eficiente seguro saturarian  las lineas que tienen correspondencia en pantitlan como lo son la linea 9,1 y 5,  en fin como sea  lo importante es estar en pantitlan a las 7:00 am   pensando que  en 45 minutos  de milagro lleguemos al metro sevilla  donde  laboro,  sin embargo   mucha gente espera el metro en la estacion  Zaragoza linea 1  que tambien es  conecte con  la gente del estado de mexico  via autobuses y que de igual forma  saturan la linea , muchas veces me ha tocado  justamente en  metro zaragoza ver pasar metros llenos, metros vacio, metros llenos , metros vacios y   hasta el 5to o 6to metro  por fin  un pequeño espacio  no muy comodo  pero ya  dentro del transporte,    esto fue, ha sido  y segira siendo mi dia a  dia pues aun que tengo auto   definitivamente  prefiero 1000 veses  viajar apachurrado que  estar varado en ese cementerio de autos que esta sobre la calzada zaragoza  desde la estacion tepalcates linea A.


una vez dicho esto  y  analizando lo que necesitamos para solucionar o disminuir esto  dejo mis comentarios:


1) mayor empleo y desarrollo en el estado de mexico  (para evitar la migracion) , practimente el estado de mexico solo es  el dormitorio de la fuerza laboral de la cdmx.

2) leyes , reglas  para  compartir el auto de forma obligatoria.

3) mejorar el transporte publico a fin de garantizar la seguridad.

4) mejorar la seguridad de forma generalizada , esto dara mas confianza entre la gente para utilizar el transporte publico

5) mas lineas del metro o metrobus.

6) en especial sobre calzada zaragoza es necesario detener a la gente que  cobra y detiene el flujo vehicular para dar paso a los que sales de las calles, muchos de ellos  por ahorrarse  camino se meten a las calles avanzan un poco y regresan a  la calzada  y ahi es donde mucha gente   se les para enfrente a los autos para dejar pasar a los que salen  de las calles ,  causando  un trafico  y mucha lentitud sobre la marcha.

7) es necesario implementar  medidas de trabajo tipo home oficce para los puestos que se presten para este tiempo de esquema y disminuir el flujo vechicular (godin).


esto es mi punto de vista.

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Photo of Adonai Perez

He vivido experiencias similares y he llegado a ideas semejantes, mi opinión sobre la legislatura mexicana me aleja de su uso como medio de cambio cultural.

Creo que la educación es un medio adecuado y tiene muchos mecanismos para ser fomentada y distribuida.